踩線 ● 大稻埕 ● 作伙遊河

踩線 ● 大稻埕 ● 作伙遊河

2014本校專題式網頁-【大稻埕say街】給你深度閱讀大稻埕。

3/14..我參加「臺北市藍色公路校外教學」踩線體驗行程，很特別的體驗，從不一樣的角度看淡水河的美。尤其是導覽老師辛苦又精彩的解說台北城發跡與淡水河岸、大稻埕的發展歷史。實在很值得，說不定可以鼓勵學生製作專題網頁...哈哈，只可惜那天太陽公公度假去了，能見度有限所以拍的照片...就抱歉啦！...話說從頭..淡水河是由基隆河、新店溪、和大漢溪三大支流進臺北盆地匯集而成。新店溪與大漢溪在板橋江子翠(導覽老師說一定要用閩南語發音：江ㄚ嘴，才知其中巧妙..)附近會合成淡水河，而基隆河則是在關渡附近流入淡水河。過去的淡水河自古以來是貨運與通勤者渡船的重要航線，隨著都市的發展及河川污染的影響，現在已經很難想像大船入港的繁華景色。

大稻埕起初因一大片曬穀廣場而得名，後來又因為艋舺河沙淤積，所以船隻大多停靠在大稻埕，於是逐漸取代艋舺，成為台灣北部的商業貿易中心。外商先後來到大稻埕設立分公司，享譽國際的大稻埕茶市從光緒年代一直延續到日治時期。若要到訪大稻埕古蹟巡禮，最著名是迪化街(年貨大街)與貴德街(洋樓街)，若有興趣深度閱讀可點閱大稻埕百年巡禮網頁，一定會收穫更多。

很難想像藍天一號的內裝如此之豪華與舒適，若有興趣可以包船遊河..，呵..絕對是頂級享受，沒有柴油味也絕不會暈船，坐藍天一號游滬尾欣賞夕照...據說是現在最夯最對味的旅遊行程。《滬尾一詞是平埔聚落的名稱，音為『Hoba』、為河口之意，清領末期至日治初期，「淡水」漸與「滬尾」並用，都指稱今日的淡水區一帶。》

3/14(四)

上午10:00 下午14:00

大稻埕碼頭

淡水河遊河約1小時 (中途不停靠)

大稻埕→忠孝橋→臺北橋→重陽橋→社子碼頭→關渡大橋→(折返)大稻埕。

藍天一號